ŞEHİRDE OTOPARK KRİZİ

Şimdi yerel yöneticilere sorsanız Kayseri’de otoparklar şehir nüfusuna oranla bilmem ne kadar fazla bile... Ücretsiz otoparklar yaptık bile diyeceklerdir hatta...

Doğrudur, nüfusa oranla otopark fazla bile çıkabilir, ücretsiz otoparklar da yapmışlardır ama ne yazı ki şehirde yaşanan bir otopark krizi var...

Evet, şehrin merkezi birçok noktasına çok katlı otoparklar yapıldı ama ne kadar kullanışlı gidip bir bakın Allah aşkına...

Evet, mahalle aralarında ücretsiz otopark levhası bulunan çok sayıda otopark var ama onlar şehir merkezindeki yoğunluğa esas değil, mahalle aralarındaki otopark sorununu bile bazen çözemiyor.

Şehrin işlek caddelerinde aracınızı park edebilmek için bazen şehrin bazı ilçelerinden geldiğiniz süreden fazla park yeri aramanız gerekiyor. Yaşamayan abarttığımı düşünecektir ama bazen durum aynen de öyle...

Mesela Talas’tan, Hacılar’dan, İncesu’dan, Bünyan’dan aracıyla şehre gelen bir vatandaş Bankalar Caddesi’nde işini görebilmek için yarım saate yakın park yeri arıyor, park yerini bulduysa gideceği yere kadar da bir 8-10 dakika yürüyor... O ilçelerden geldiği süreden fazla bir zamanda aracını park etmekle uğraşıyor bazen...

Camikebir etrafı mesela... Belediyenin kaldırım kenarlarında yaptığı otopark işletmeciliği sayesinde park yerleri sabahtan akşama dolu kalmıyor, yani sabah parkeden bir araç sahibi aracını akşama kadar orada tutamıyor park parası yazacak diye... Bu sağlanan sirkülasyon sayesinde birkaç tur attıktan sonra parkyeri bulabiliyorsunuz...

2012 yılında kapalı çarşı, kale, vezirhan gibi tarihi ve ticari merkezdeki araç yoğunluğunu gidermek için 300 araçlık park yapılacak diye Hacı Ali Karamercan ilköğretim okulu yıkıldı, 2 yıldır arsanın başında “Melikgazi Belediyesi Otopark İnşaatı” levhası var, bundan öte gidilemedi. Belediyeciler neyi bekliyor bilemiyorum...

Sahabiye ve Serçeönü Mahallesi şu anda birçok bankanın iş merkezinin bulunduğu bir mahalle ama etrafta bir tane otopark yok. Belediye kaldırım kenarlarını otopark olarak kullanıyordu şimdi o uygulamayı da çoğu yerde kaldırdılar... Boş arsalar, kaldırımlar yığınla araçlarla dolu...

Şimdi Sahabiye Mahallesi’ni yeniden şekillendirmek için kentsel dönüşüm çalışmaları yapılıyor, umarım ki bu planlamalar yapılırken araç yoğunluğu göz önünde bulundurularak çalışılıyordur.

***

Şehirde yaşanan otopark sorununu çözmek için bence acil eylem planı geliştirilmeli. Şehrin atıl vaziyetteki çok katlı otoparklarının kullanımını sağlayacak uygulamalar; fiyat, abonelik vs. gibi yapılmalı, otopark ihtiyacı duyulan bölgelerde derhal park yeri temini ve inşaat çalışması başlatılmalı.

Bu krizi çözebilecek, acil eylem planını uygulayabilecek öngörü, heyecan ve azime sahip biri de işin başına getirilmeli.

Son dönemde ortaya koyduğu vizyon ve çıkışlarıyla bence bu işi Kocasinan Belediye Başkanı Mustafa Çelik pekala koordine edebilir.

Geçtiğimiz günlerde hükümetin şehir merkezlerine giren araçlardan para alınması yönünde açıklamaları oldu, böylesi bir durum da şehrimizde toplu taşımayla seyahati teşvik edebilir, şehir merkezindeki araç yoğunluğunu azaltabilir.

3 lira verip sabahtan akşama otoparka aracını park etmeyenler 1 lira bile olsa aracını para verip merkeze sokmaz herhalde..

Bu şehre giren araçlardan para alınması işin fantazisi belki ama şu otopark krizi bir şekilde çözülmeli...