Ne altın ne borsa ne de döviz Mart ayında en çok bakın ne kazandırdı?
Türkiye İstatistik Kurumu'nun Mart 2026 verilerine göre, aylık bazda en yüksek reel getiriyi yüzde 1,08 ile mevduat faizi sağladı.
Türkiye İstatistik Kurumu, finansal yatırım araçlarının Mart 2026 dönemine ait reel getiri oranlarını kamuoyuna duyurdu. Açıklanan verilere göre piyasalarda Mart ayı boyunca dengeler değişti ve aylık bazda en karlı yatırım aracı mevduat faizi oldu. Tüketici fiyat endeksi ile indirgendiğinde mevduat faizinin yatırımcısına sağladığı reel kazanç yüzde 1,08 olarak kayıtlara geçti.
Mart ayı, geleneksel yatırım araçları olan altın, borsa ve döviz için ise kayıp ayı oldu. Aylık değerlendirmede dolar, avro, devlet iç borçlanma senetleri, külçe altın ve BIST 100 endeksi yatırımcısını üzdü. Özellikle BIST 100 endeksi, TÜFE ile indirgendiğinde yüzde 8,45’lik bir kayıpla aylık bazda en çok gerileyen yatırım aracı olarak dikkat çekti. Bu dönemde dolar ve altın da enflasyon karşısında değer kaybederek negatif bölgede yer aldı.
Üç aylık ve altı aylık periyotlarda külçe altın kazandırdı
Vade süresi uzatıldığında ise tablonun rengi tamamen değişiyor. Üç aylık ve altı aylık periyotlarda külçe altın, yatırımcısına en yüksek reel getiriyi sunan araç olma özelliğini sürdürdü. Özellikle altı aylık süreçte altının TÜFE bazında sağladığı yüzde 24,97’lik kazanç, diğer yatırım araçlarını geride bıraktı. Bu süreçte avro ise hem üç aylık hem de altı aylık dönemlerde yatırımcısına en çok kaybettiren finansal araç olarak öne çıktı.
Yıllık bazdaki rakamlar, yatırımcının uzun vadeli güvenli limanının altın olduğunu bir kez daha kanıtladı. Külçe altın, yıllık bazda TÜFE ile indirgendiğinde yüzde 51,10’luk devasa bir reel getiri sağlayarak rakiplerine büyük fark attı. Yıllık değerlendirmede mevduat faizi ve devlet iç borçlanma senetleri de sınırlı da olsa kazanç sağlarken; borsa, avro ve dolar yatırımcısı enflasyona karşı beklenen korumayı sağlayamadı. Özellikle dolar, yıllık bazda yüzde 9,02’lik reel kayıpla uzun vadeli yatırımcısını en çok sarsan araç oldu.