6 YILDA DEĞİŞEN
Ahmet ZORLU
Tam 6 yıl önce 2013 yılının 3 Ocak’ın kaleme almışım bu yazıyı.
Sorunları sıralamış, hangisinin 2013 yılında çözüm bulacağını dile getirmişim.
Tam 6 yıl geçti.
Değişen hiçbir şey yok, sadece sorunlara yenileri eklendi.
Sahi neler oluyor bize diye soruyor, sizi 6 yıl önce yazdığım köşe yazısı ile baş başa bırakıyorum:
- - - - - - -
Evet yılın ilk çalışma günü de geride bıraktık.
Yeni başlangıç temennileri ile girdik yeni yıla..
Gündemimizdeki projelerin ne kadarı gerçekleşecek.
İşsizlik bu yıl düşecek mi?
Dar gelirlinin alım gücü yükselecek mi?
Genel giderler dikkate alınarak yüzde 6 civarında hesaplanan enflasyonun sadece mutfak giderlerini alt alta yazdığınızda yüzde 30 olduğunu görecek yöneticilerimiz olacak mı?
Emekli maaşlarının çok yüksek olduğunu söyleyen Maliye Bakanı bu kanısını değiştirecek mi?
Soruları art arda sıralayabilir, sayfalarca soru sorabiliriz.
Tabii ki, önce Kayserimizi ilgilendiren projeler.
Sayın Vali, 2012 yılının son haftasında sulama sistemlerinde yeni bir uygulamayı hayata geçireceklerini, tarımsal sulanabilir alanı artırarak, kırsal kesim insanının yerinde doymasına zemin hazırlayacaklarını söyledi.
Acaba 2013 bütçesinde, bölgenin en önemli sulama projesi olan Yamula Sulaması için ne kadar ödenek ayrıldı dersiniz.
Ya da Develi Ovası’nda, Gıcık Tüneli Kaynaklı sulama hizmeti 2013 yazında başlayabilecek mi..
Hızlı trenin temeline ilk harcı bu yıl koyabilecek miyiz.
Bizi yönetenler, mevcut havaalanının otopark alanının genişletilmesi ile ihtiyacın çözüm bulmayacağına kanaat getirip, bölgesel havaalanı için arayışlara başlayabilecek mi..
Acaba kaç yöneticimiz, mevcut havaalanında yolcu karşılamaya gidenlerin, uçak tehirli ise saatlerce beklemek zorunda kaldıklarını biliyorlar.
Açık alanda yazın bile dışarıda 2 saat beklediğinde insanın buz tutuğuna kaç yönetici şahit.
Kayseri Havaalanının Terminal binaları, yolcu karşılama ve uğurlama salonunun olmaması, bırakın bekleme salonu, lokanta, kafeteryayı, saatlerce yolcu bekleyenlerin dışarıda tuvalet ihtiyaçlarının bile düşünülmediğini kaç kişi biliyor dersiniz.
Himmetdede bölgesi Havaalanı için uygun bulunmamış.
Yeni bölgeler araştırmak ve Kayseri’nin gelişimine büyük katkı sağlayacak bölgesel bir havaalanına bu kentin kavuşturulması gerekir.
Hızlı tren için Ankara-Sivas Hattının tamamlanmasını beklemek, Kayseri’yi oyalamaktan başka bir şey değildir.
Siz başlatın, Yerköy-Kayseri hızlı tren hattını, Göreceksiniz, Ankara-Sivas hattının yapımı etkilenmeyecek, her iki proje kendi mecrasında ilerleyecektir.
Bu konuda DDY zamana oynuyor.
Bakınız şehir dışına alınan mevcut tren hattımız tamamlanmak üzere. Ama Kayseri Gar’ı için bir çalışma yok henüz ortada.
Oysa lojistik köy kurulacaktı.
Hat bittikten sonra ne kadar zaman tren istasyonu ve lojistik köyün hayata geçmesi için bekleyeceğiz.
Ve ben merak ediyorum.
Kayseri Raylı Sistemi, Otobüs Terminali ile, Havaalanına zaman entegre hale gelecek.
Dışarıdan gelen insanlar terminal ve havaalanı binasının altından raylı sistem araçlarına binip istedikleri semtlere ne zaman varacaklar.
Ankara, İstanbul başta olmak üzere, bir çok kentte uygulama böyle. Biz bu imkanı ne zaman bulacağız.
Evet Kayseri’de önemli işler gerçekleşiyor.
Ama belediyeler sayesinde.
Merkezi hükümeti ilgilendiren devasa projelerde yerimizde sayıyor, zamana oynandığını hayretler içerisinde seyrediyoruz.