KAYSERİ..

Gazetecilik Mesleğine başladığım yıllar, bazı uyanık girişimcilerin yurtdışına giderek kurdukları şirketlere gurbetçileri ortak ettikleri yıllardı.

Bu sayede Kayseri'de belli başlı sanayi işletmeleri kuruldu.

Ama zaman içinde bu işletmelerin neredeyse tamamı sistemli olarak iflas ettirildi. Böylece ortaklarının paraları duman olup uçtu.

Bazı gurbetçi ortaklığı ile kurulan iştirakler üretime bile geçemeden kapandı.

Bir de Kayseri Sanayicisine rehberlik yapan işletmeler vardı.

Bunların da bazıları, yani dikkat çekici büyüklükte olanları ya kapatıldı, ya İstanbul'a taşındı.

Mesela Sümer Dokuma Fabrikası, Kayseri'de tekstil sektörünün gelişmesinde bir lokomotif gibiydi. Sümer'de sektörü tanıyıp öğrendikten sonra tesis kuran çok sayıda isim sayabilirim.

Metal Sektöründeki gelişmelerde ise rehber Anatamir Fabrikası ve Hava ikmal Merkezi idi.

Kayseri ekonomisine katma değer üreten, ihracat yapan, istihdam yaratan isimlerini hemen sıralayabileceğim Sümerbank Dokuma Fabrikası, Taksan, Dikimevi, Et ve Balık Kurumu Kombinası, Atlas Halı, Lüks Kadife, Meysu, Meybuz, HES Kimya, Garipsu gibi tesisler malesef artık yok.

Buna karşılık, iktidara yamanma adına yaptırılan Organize Sanayi Bölgesi'ndeki yüzlerce hangar var. Bir çoğu hala ayakta durmayı başaran fabrikalara fason üretim yapıyorlar. Bazıları ise depo olarak kiraya verilmiş.

Maalesef, o yıllarda bizim arkamızda kalan iller ise büyük bir atak içerisine girdi geride bıraktığımız zaman diliminde.

Mesela, üretimde , istihdamda ve ihracatta son 15 yılda Gaziantep bizi 8, Konya 6 katlamıştı.

Ancak Ortadoğu’daki istikrarsızlık Gaziantep’i frenlese de Konya hem ülke hem dünya pazarında önümüzde koşuyor.

Bu zaman diliminde özellikle Konya'nın kamu yatırımlarından elde ettiği miktar yine Kayseri'nin neredeyse 6 katı.

Yerel yönetimlerin Konya'yı ihya eden yatırımlarında da 6 kat değerlendirmesi yaparsak yalancı çıkmayız.

Örnek, Konya Hızlı trene kavuşalı yıllar oldu. Tramvayı bizden tam 8 yıl önce getirmeyi başardı bu kent.

Kayseri ekonomisini ayakta tutan bir kaç tane etkin sanayi işletmesi var.

Bu işletmelerden en büyüğü ve en güçlüsü Boydak Grup'a devlet el koydu.

Enteresan haberler alıyoruz, Grup yöneticilerinden. Umarım iyi yoldalar.

Göreceksiniz zaman içerisinde, mevzuat hazretleri uygun hale getirilip bu işletme parçalanacak, sonra da 'Hamili kart' taşıyan birilerine 'babalar gibi' satılacak.

İkinci sırada, bölge çiftçisinin alın terinin, el emeğinin simgesi Kayseri ve Boğazlıyan Şeker Fabrikası var.

Burası için de iyimser şeyler söylemek isterim, ama malesef birileri kendilerini Şeker'in sahibi ilan etti ve sürekli yerinde sayan, geriye giden bir yapı hakim.

Bu yapının başındaki zat bu gün “Fetö’ soruşturmasından hakim huzuruna çıkıyor.

Bir kentte,üretimin, istihdamın, ticaretin gelişmesi yerel yönetimlerin gelecek planlamaları ile doğrudan orantılıdır.

Şöyle bir Kayseri'yi gezip dolaşın..

Tek bir alana yatırım yapılmış.

Aylakların rahat edebileceği mekanlar oluşturulmuş her yerde.

Beştepeler Parkı, Kıranardı Kent Ormanı, Anadolu Harikalar Diyarı, Tekir Yaylası işi gücü olmayanların pijamalarıyla gidip mangal yaktıkları ideal! sırtüstü yatma yerleri.

Yakında Millet Kıraathaneleri de açılırsa değmeyin keyfimize.

Hızlı tren mi, bir başka bahara.

Kentin görünümü, ‘Cafe Kent’ haline geldi getirildi.

Ve ekonomik çıkmaza girdiği haberini aldığım bir başka kuruluş, Develi’ye hayat veren, ilçenin gelişmesine zemin hazırlayan ‘Saray Grup..’

Yukarıda saydığım, kente hayat veren ama kapanan işletmeler arasında adını yazdırmasından korkuyorum.

Umarım sıkıntıyı aşar ve bu kurumdan ekmek yiyen binlerce insan açıkta kalmaz.

Bu satırları İstanbul’dan yazıyorum.

Bu kentin bir çok büyük işletmesinin temelinde Kayserili imzası var.

Mart seçimlerinde göreve getireceğimiz Belediye Başkanı öyle bir misyona sahip olmalı ki, bu büyük sanayicilerin bazı yatırımlarının kente getirilmesini sağlamalı.

Zira 2019’dan sonraki 10 yıl Türkiye’nin ve Kayseri’nin gündemi, kapanan işletmeler olacak, işsizlik olacak, sosyal sorunlar olacak, bazı kamu yatırımlarının Kayseri’ye çekilmesi olacak, hızlı tren olacak, tarımsal kalkınma için Yamula Sulaması’nın tamamlanması, Develi Ovası’nın suyla buluşmasını sağlamak olacak.

İşten ondandır, Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Çelik’in tarımsal üretim ve hayvancılığın geliştirilmesine yönelik çalışmalarını çok önemsiyorum.

Zira üretmeyen, sadece tüketen bir kent olma yolunda hızla ilerliyoruz ve üretmeden tüketen iller, ülkeler, milletler ise kaynaklarını tükettiğinde, güce teslim olmaya