BALIKÇILAR ÖNÜ..

Yerel yönetimler hizmet planlaması yaparken, kentin ve kent  halkının kahır ekseriyetinin yararını ön planda tutar.

Bununla birlikte, yapacakları hizmetin, kentin geleceği üzerindeki etkilerini hesaplar..

Kayseri Cumhuriyet Meydanına en yakın noktada bulunan Balıkçılar Bölgesi’nde Büyükşehir belediyesi bir çalışma gerçekleştirerek, düzensiz ve gelişigüzel araç parkının önüne geçmiş.

Balıkçı kardeşlerimiz de bir araya gelerek, “Satışlarımız azaldı. Belediye ekmeğimize engel oldu” türünden bir açıklama yaptılar.

Önceki akşam üzeri balıkçıların bulunduğu bölgeyi gözlemledim, balık satışı yapan esnafla sohbet ettim.

Sonra Belediye  yetkilileri ile görüştüm.

Balık satıcıları, araç parkının önüne geçen düzenleme öncesi burada çift sıra araç parkedildiğini ve trafikte büyük tıkanma oluştuğunu, bu yüzden trafik polisinin bölgede aralıksız görev yapmak zorunda kaldığını kabul ediyorlar.

“Sizce nasıl bir çözüm getirilmeliydi?” diye soruyorum esnafa.

İçlerinden biri söz alarak, “Buradaki sıkıntı, kaldırımda bulunan ağaçları keserek cep park alanı açılması ile çözümlenebilir” dedi.

Kesilmesini istediği ağaçlara baktım, 30-40 yıllık akasyalar.

Esnafa dedim ki, “Kardeşim sen burada binbir emekle büyüyen bu ağaçlara bayatlamış balık gözüyle bakıyorsun. Bu ağaçlar kesilecek olursa, oluşacak tepkiyi hiç hesapladın mı. Araç sahibi hemen arkada bulunan Hunat Otoparkına aracını koyar ve gelip balığını alır. Ama buradan kesilecek bir ağacın yenisinin bu hale gelmesi için bir ömür gerekir”

Bir-iki esnafta ağaç kesilmesinin doğru olmayacağı noktasında benimle hemfikir olunca bu öneri havada kaldı.

Sonra  balıkçıların arkasında bulunan Dedeman Okulunun önündeki geniş alanda belediyelerin yaptıkları çalışmayı inceledim. Her biri harıl harıl çalışan balık lokantaları oluşturulmuş.

Lokantaların bitiminde, Hunat çok katlı otoparkı var.

Yani balık mı almak ya da orada oturup balık mı yemek istiyorsunuz, aracınızı otoparka koyup 60 metre yürümeniz gerekiyor.

Belediyenin caddeyi park karmaşasından kurtarıp trafiğin tıkanmasının önüne geçmesinden ise araç sürücülerini tamamı memnun. Şikayetçi olan ise 8-10 balık satıcısı.

Bu konuda son olarak Büyükşehir Belediyesi’nden bir yönetici ile sohbet ettim.

Büyükşehir Belediyesi’nin bu çalışmayı gerçekleştirerek, trafiğin tıkanmasının önüne geçtiğini belirten yetkili uzun uzun anlattı;

“Bu kesimdeki düzenleme çalışmaları için hazırlanan projeyi buradaki esnaf ile uzun uzun konuştuk. Sayın başkan ile birlikte yerlerine gittik, kahvaltıda esnafı dinledik, belediyenin önerilerini sunduk. Balık Lokantalarını cadde tarafına almayı, parakende satışın da arkadan yapılmasını dahi teklif ettik. Projemize esnafın büyük bölümü sıcak baktı onay verdi. Düzenleme sonrası bu kesimde araç trafiğinde tıkanma yaşanmıyor, yaya trafiği de akışkan hale geldi. Ama düzenleme sonrası bir-iki esnaf çıkıp geçmişin alışkanlıklarının ortadan kalkmasını eleştiriyor.”

Dedim ya, kent yönetimlerinin tek tek insanların hayatlarına dokunması gerekiyor.

Bunu yaparken de, kent yararı, toplum yararı, trafik, altyapı gibi temel projeler üzerinde kafa yorması lazım.

Büyükşehir Belediyesi’nin bu anlamda son 3 yıl içerisinde yaptığı çalışmaları yakından izliyor ve çok büyük bölümünün kentin geleceğine dokunan projeler olduğunu görüyorum.

Çok basit bir örnek.

Sayın Mehmet Özhaseki’nin son projesi olan Kocasinan Bulvarı’nda yapılan yol çalışması.

Karayolları Kavşağında trafik rahatladı.

Ama onun ötesi yok.

Üstten 8-10 araç gidiyor, alttan  ise 80-100 araç.

Harcanan para, 85 milyon lira dolayında.

Şimdi Büyükşehir bu harcanan paranın onda birine Fuzuli, Tuna ve 30 Ağustos Bulvarlarında battı/çıktı tabir edilen düzenlemeler yapıyor. Tamamlandığında trafiğin bu kesimlerde çok daha akışkan hale geleceğini söylemek için kahin olmaya gerek yok.

Söz Sayın Özhaseki’den açılmışken hatırlatayım istedim.

Belsin-Şehir Hastanesi arası tramvay hattı için dönemin ulaştırma bakanını Kayseri’ye getirip  bakanlığın bu projeyi üstleneceğini ilan etmişti.

Proje ne aşamada gerçekten merak ediyorum.

Zira, Şehir Hastanesine, tramvay ve belediye otobüsü ile gitmeyen bir pişman, giden bin pişman.

Vakit geçirmeden tramvay hattının bu bölümünün tamamlanması gerekiyor.

Bir de, Şeker Arazisinden hastane için koparılan arsa ile ilgili spekülasyonlar sürüp gidiyor.

Bu işin temeli de Haseki Dönemine denk geldiği için başta şekerin sahibi çiftçiye, sonra Kayseri Halkına tatmin edici bilgiler aktarması lazım gibi geliyor bana.

Sonuç;

Birilerinin eleştireceklerini bile bile açık ve net olarak şunu söyleyebilirim.. Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin Balıkçılar önünde yaptığı düzenleme, yerinde bir düzenlemedir. Kentin yararınadır. Kent Halkının faydasınadır.