Kayseri'de lastikçiden sürücülere uyarı: En çok bu hata yapılıyor!
23 yıldır lastikçilik yapan Yüksel Alkan, sürücülerin lastik kullanımında yaptığı hataları ve değişim zamanını anlattı. Alkan, küçük esnafın artan maliyetler nedeniyle çırak yetiştirmekte zorlandığını da söyledi.
Her sene hem yaz gelirken hem de kış gelirken vatandaşı bir kaygı alıyor. Özellikle kar yağışının çok olduğu Kayseri’de 23 yıldır lastikçilik mesleği yapan Yüksel Alkan, bu meslekte küçük esnafın neden çırak yetiştirmediğini, araba lastiklerinde en çok yapılan hataları ve arızaları ve hangi aylarda lastik değişimi yapılması gerektiğini anlattı.
Lastiklerde en sık yapılan hata nedir?
En çok ön düzen bozukluğu olan lastiklerde lastiğin yıpranması gibi bir problemle karşılaşıyoruz. Bu sorun genelde sürücü hatalarından kaynaklanıyor.
Sürücüler lastik ömrünü nasıl uzatabilir?
Ön düzenle balans ayarı ve kışlık-yazlık lastik değişimlerine çok dikkat etmesi gerekir. Sezon geldiği zaman kışlıksa kışlığını, yazlıksa yazlığını değiştirmeleri lazım. Yazlık lastikler, genelde yazın biraz hız fazla yapıldığından dolayı ömrünü çabuk yer. Onun için yazlık lastikler yazın takılmalı. Kışlıklarda vakum özelliği olduğundan dolayı kışın kaydırmaması için kışlıklar takılmalı.11 veya 12. ayda kışlık lastikleri takmaları gerekiyor sürücülerin.
Küçük esnaf neden çırak yetiştiremiyor?
Küçük esnafın yanında çırak yetiştirememe sebebi aslında masraflardan kaynaklı. Sigorta yapamıyoruz, yemek yediremiyoruz, maaş veremiyoruz. Biz zaten ayakta zor duruyoruz.
‘Bildiğin meslek neyse onu yapıyorsun’
23 yıllık işçilik hayatınızda bu işi bırakmayı düşündünüz mü?
Yapacak başka bir işim, başka bir mesleğim olmadığından dolayı bu mesleği bırakmadım. Bildiğin meslek neyse onu yapıyorsun.
