Hızlı tren projelerinde Kayseri detayı! 48 saatte Türkiye hedefi
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin hızlı tren ağını 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Haritada önemli bağlantı noktalarından biri olarak yer alan Kayseri'nin de hızlı tren ağındaki rolünün güçlenmesi hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu yatırımlarına ilişkin dikkat çeken hedefleri açıkladı. Yapımı süren ve planlanan hızlı tren projelerinde önemli bağlantı noktalarından biri olarak gösterilen Kayseri'nin, yeni dönemde demir yolu ağındaki stratejik konumunun daha da güçlenmesi hedefleniyor.
Kayseri, hızlı tren ağının önemli kavşaklarından biri olacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ulaştırma projelerinin yalnızca fiziki yatırımlar olmadığını, aynı zamanda üretimi, ihracatı, istihdamı, bölgesel kalkınmayı ve ülkeler arası iş birliğini destekleyen stratejik yatırımlar olduğunu söyledi.
Son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında 355 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirildiğini belirten Uraloğlu, Türkiye'nin bölünmüş yollar, otoyollar, yüksek hızlı tren hatları, limanlar, havalimanları, lojistik merkezler ve haberleşme altyapısıyla güçlendirildiğini ifade etti.
Demir yolu ağı 14 bin kilometreye yaklaştı
Bakan Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 14 bin 9 kilometreye ulaştığını açıkladı.
Sadece yeni hatlar inşa edilmediğini vurgulayan Uraloğlu, mevcut 11 bin kilometrelik demir yolu ağının da modernize edildiğini belirtti.
Kayseri'yi ilgilendiren projeler sürüyor
Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden projeler arasında Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ile Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hatlarının bulunduğunu söyledi.
Paylaşılan demir yolu vizyon haritasında ise Kayseri'nin, Ankara, Sivas, Nevşehir ve Adana yönlerine uzanan bağlantılarıyla Türkiye'nin hızlı tren ağındaki önemli geçiş noktalarından biri olarak yer aldığı görüldü.
2028 hedefi: Hızlı trenle bağlı il sayısı 27'ye çıkacak
Uraloğlu, 2028 yılına kadar:
Demir yolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılacağını,
Yapımı süren 4 bin 164 kilometrelik hatta çalışmaların devam ettiğini,
Lojistik merkez sayısının 13'ten 25'e yükseltileceğini,
İltisak hattı uzunluğunun 608 kilometreye çıkarılacağını,
Hızlı trenle doğrudan bağlanan il sayısının 11'den 27'ye yükseltileceğini açıkladı.
Bakanlık 27 il arasında yer alan Kayseri Yerköy hızlı tren hattı için 2028 yılında bitirilmiş olacağını açıklamıştı.
2053 hedefi: 48 saatte tüm Türkiye
Bakan Uraloğlu, 2053 vizyonu kapsamında demir yolu ağının 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini belirterek, Türkiye'nin dört bir yanının yüksek hızlı tren hatlarıyla birbirine bağlanacağını söyledi.
Uraloğlu, hedeflerini şu sözlerle özetledi:
"2053 yılında ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye'yi gezeceğiz."
Bu vizyon kapsamında Kayseri'nin de Türkiye'nin doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım koridorlarını birbirine bağlayan stratejik şehirlerden biri olarak demir yolu ağındaki önemini artırması öngörülüyor.
