Bursa Milletvekili Kayseri'ye kafayı taktı! İhalelerde ciddi soru işaretleri var!
Kayseri'de yapılan bazı karayolu yapım ihaleleri ile ilgili olarak dikkat çeken bir iddia gündeme taşındı. Bursa Milletvekili ihalelerin izini sürüyor. Bakanın vereceği yanıt merak konusu.
Kayseri’deki ‘Kayseri Kuzey Çevre Yolu Yapım İşi” ihalesiyle ilgili olarak kafalarda soru işaretleri bırakan bir açıklama geldi. Konu aynı zamanda Meclis gündemine taşındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’dan konuyla ilgili olarak ortaya çıkan iddialara yanıt vermesi istendi.
Kayseri ihaleleri neden gündemde?
Saadet Partisi Bursa Milletvekili Mehmet Atmaca, söz konusu ihalenin yaklaşık maliyetinin 2 milyar762 milyon TL olduğunu ifade ederek, sözleşme bedelinin ise 2 milyar 345 milyon TL olduğu, buna göre kırım oranının yaklaşık yüzde 15 seviyesinde kaldığına dikkat çeki. Atmaca, ‘Kayseri, Sivas Devlet Yolu Yapım İşi' ihalesini de gündeme taşıdı.
‘Şeffaflık ve rekabet ilkeleri bakımından izaha muhtaç! Ciddi tereddütler var’
Saadet Partisi Bursa Milletvekili Atmaca, ‘Kayseri’de gerçekleştirilen bazı karayolu yapım ihalelerine ilişkin kamuoyunda ciddi soru işaretleri oluşmuştur. 28 Mayıs 2025 tarihinde Kayseri Kuzey Çevre Yolu Yapım İşi ihalesinin Kamu İhale Kanunu’nun 21/b maddesi kapsamında pazarlık usulüyle yapıldığı anlaşılmaktadır. Söz konusu ihalenin yaklaşık maliyetinin 2 milyar 762 milyon TL, sözleşme bedelinin ise 2 milyar 345 milyon TL olduğu; buna göre kırım oranının yaklaşık yüzde 15 seviyesinde kaldığı görülmektedir. Buna karşılık 16 Temmuz 2025 tarihinde gerçekleştirilen Kayseri, Sivas Devlet Yolu Yapım İşi ihalesinin açık ihale usulüyle yapıldığı; yaklaşık maliyetinin 1 milyar 49 milyon TL, sözleşme bedelinin ise 699 milyon TL olduğu ve kırım oranının yaklaşık yüzde 33 seviyesinde gerçekleştiği ifade edilmektedir. Ayrıca Kayseri Kuzey Çevre Yolu Yapım İşi’nin 2025 yılı yatırım programında yer alan, önceden planlanmış bir proje olduğu; işin süresinin ise 1030 gün, yani yaklaşık 3 yıl olarak belirlendiği dikkate alındığında, söz konusu ihalenin ivedi ve acil gerekçesiyle 21/b kapsamında yapılması kamu yararı, şeffaflık ve rekabet ilkeleri bakımından izaha muhtaçtır. 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 21/b maddesi, ani ve öngörülemeyen durumlarda başvurulması gereken istisnai bir yöntemdir. Ancak planlı ve uzun vadeli yatırımlarda bu yöntemin tercih edilmesi, kamu kaynaklarının etkin, şeffaf ve rekabetçi şekilde kullanılıp
kullanılmadığına dair ciddi tereddütler doğurmaktadır.
‘İhaleye kaç firma davet edilmiş, kaç firma teklif verdi! Kayseri’deki iki ihale arasında neden fark var?’
Saadet Partisi Bursa Milletvekili Atmaca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na, sorular yönelterek, yazılı yanıt istedi. Bakan'ın söz konusu iddiaların ardından bu yöndeki sorulara ne yanıt vereceği Kayseri'de merak ediliyor.
İşte Bakan’dan yanıt bekleyen o sorular: Kayseri Kuzey Çevre Yolu Yapım İşi ihalesinin, 4734 sayılı Kanun’un 21/b maddesi kapsamında pazarlık usulüyle yapılmasının hukuki, teknik ve idari gerekçeleri nelerdir? Söz konusu işin 2025 yılı yatırım programında yer alan planlı bir proje olması ve iş süresinin 1030 gün olarak belirlenmiş bulunması dikkate alındığında, bu ihalenin ivedi ve acil nitelikte değerlendirilmesinin dayanağı nedir? Bu kapsamda ani, öngörülemeyen veya afet niteliğinde bir durum söz konusu mudur? İhaleye kaç firma davet edilmiş, kaç firma teklif vermiştir? Davet edilen ve teklif sunan firmaların isimleri ile teklif tutarları nelerdir? Söz konusu ihalenin yaklaşık maliyeti hangi kriterlere ve kalemlere göre belirlenmiştir? Yaklaşık maliyet hesabına esas alman teknik ve mali veriler nelerdir? Kayseri Kuzey Çevre Yolu Yapım işi ihalesinde yaklaşık yüzde 15 kırım gerçekleşirken, açık ihale usulüyle yapılan 2025/851979 ihale kayıt numaralı Kayseri Sivas Devlet Yolu Yapım işi ihalesinde yaklaşık yüzde 33 kırım gerçekleşmiş olması Bakanlığınızca nasıl değerlendirilmektedir? Benzer nitelikteki iki karayolu yapım işinden birinin 21/b kapsamında pazarlık usulüyle, diğerinin ise açık ihale usulüyle yapılmasının gerekçesi nedir? Bu iki ihale arasında ihale usulünü farklılaştıran teknik, hukuki veya idari bir zorunluluk bulunmakta mıdır? Son beş yıl içerisinde Bakanlığınız ve bağlı, ilgili kuruluşlar tarafından 4734 sayılı Kanun’un 21/b maddesi kapsamında yapılan yapım işi ihalelerinin sayısı, toplam yaklaşık maliyeti, toplam sözleşme bedeli nedir?
