VOSVOS BİR YAŞAM TARZI MI YOKSA …

Nerden çıktı bu konu diyebilirsiniz.

Gördüğüm kadarıyla Vosvos severler çok fazla ve aktiviteleri ile şehrimizde dikkat çekiyorlar. Yeğenlerim küçüktü Almanya’dan geldiklerinde amblemini tek tanıdıkları ve en çok tanıdıkları marka için Aaaa teyze bak bu folksfagın diye tepki verirlerdi.

 Sanırım sadece Alman Halkı değil biz Türk’lere de bulaşan bir sempati olsa gerek Vosvos…

En son Vali Orhan Düzgün’de onlarla sanırım kahvalı organizasyonunda buluşarak o alana ilgisini belli etti.

Eee baktım bu renkli araçlar çok cazibeli görünüyor. Hal böyle olunca bu kadar insan bir arabayı bu kadar aşkla niye seviyor diye araştırmak istedim.

 'Vosvos'un üretimi artık yapılmıyor. Fakat Vosvos severler hala ona olan aşklarına sadık.  İlk kez 1939'da Hitler'in siparişiyle üretilen ve 45 yılda 21 milyon satarak Dünyanın gelmiş geçmiş en çok satan otomobili konumunda..

Vosvos, ilk kez Alman diktatör Adolf Hitler'in 'halk otomobili' siparişi üzerine hayata geçirildi. İlk olarak 1931 yılında Stutgart'ın arka sokaklarındaki atölyesinde 55 yaşındaki Ferdinand Porsche tarafından tasarlanan Volkswagen, Hitler'in halk otomobili projesiyle birleştirilince geniş kitlelerle buluşmuş ve yollardaki yerini almış. 'Beş kişilik bir aile rahatça sığsın, 100 km.'de altı litre benzin yaksın, sıfırın altında soğuğa dayansın ve fiyatı da 1000 markın altında olsun!

‘Olmaz öyle’ demeyin olmuş işte. Hitler’in aykırı zekâsı ,Alman Halkı sağlam ve ekonomik arabaya binsin fikri , ee tabi tasarruflu da olsun mantığı Vosvosların yaygınlaşmasını sağlamış.

Ferdinand Porsche ile görüşen Hitler, halk için bir otomobil istiyordu.

Bu öyle bir otomobil olmalıydı ki, 'iki yetişkin ve üç çocuğunu rahatlıkla içine almalı, 100 km.'de altı litre benzin yakmalı, sıfırın altında ısı koşullarına dayanmalı ve değeri de kesinlikle 1000 markın altında' olmalıydı.

 Böylece Porsche, daha önceki çalışmalarından yola çıkarak ilk Volkswagen'i n tasarımı yaptı.  Bu otomobilin halk için yapıldığını ve günlük yaşamlarının önemli bir parçası olacağını belirten Hitler, otomobile, 'sevinç getiren güç otomobili' anlamında 'Kraft Durch Freude-Wagen (KdF-Wagen)' adını verdi.  Seri üretime 1939'da başlandı.

Bu yıldan itibaren Volkswagen sahibi yapılmak üzere 270 bin Alman'dan kesilen yüz binlerce mark, savaş bütçesine aktarılmış ve 2. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştı.

Vosvos’ların başka bir özelliği lastikleri çıktığında tren rayları üzerinde gidebilmesiymiş bir de. Araç ilk olarak aslında askeri bir amaçla yapılmış ama gel zaman git zaman su soğutmalı olan ilk araçlar hava soğutmalı olarak ikinci üretimle hayat bulmuş. 70’lerde öldürücü amaçla tasarlanan Vosvos’lar sonrasında daha rengarenk daha başka insanlar “Çiçek Çocuklar” tarafından yeni bir yaşam tarzının, yeni bir dünyanın sembolü olarak görmeleri sonucu bu renklilik ve özgürlükle yeni bir stile kavuşmuş, günümüz araçlarına benzer bir tasarım yapılmıştır. Vosvos severlerin her bir vosvosa isim koyduğunu ve her bir Vosvosun ismi olduğunu, sonra o Vosvos’u alabilmek için 1tl ile başlayıp para biriktirip o Vosvosa bu azimle sahip olanlar olduğunu. Vosvos severlerin sosyal ve toplumsal olaylarda biran da toparlanıp topluma katkı koyduklarını da araştırmalarımdan sonra öğrenmiş bulunuyorum. Bu renkli ve eğlenceli araba sahipleri de belli ki vosvosları kadar renkli.

Eee ne diyelim Vosvos’la iyi seyirler yolunuz açık ola renkli insanlar….