Türkiye'de hız sınırları yeniden düzenleniyor
Karayollarındaki hız sınırları ve trafik levhaları yeniden düzenleniyor. Resmi Gazete'de yayımlanan genelgeye göre yapılacak değişikliklerin detayları haber bülteninde...
Cumhurbaşkanlığı tarafından bugün yayımlanan genelgeyle karayollarında uygulanan hız sınırlamalarında yeknesaklık sağlanması için düzenlemeye gidildi. Genelgeye göre, hız sınırları, hız sınırı sonu levhaları ve diğer trafik işaretlemeleri; güncel standartlara uygunluk, konum, gereklilik, görünürlük ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilecek. Karayolu yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği dikkate alınarak uygun kesimlerde hız sınırları yeniden düzenlenecek; gerekli altyapı çalışmaları yapılacak.
Türkiye, Birleşmiş Milletler’in 2030 yılına kadar trafikte can kayıplarını ve ciddi yaralanmaları %50 azaltma, 2050 yılına kadar sıfırlama hedefi doğrultusunda önemli bir adım attı. 16 Ağustos 2025 tarihli ve 32988 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 2025/14 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi ile karayollarındaki hız sınırlama uygulamalarında yeknesaklık sağlanması için kapsamlı bir çalışma başlatıldı.
Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi
Genelge, 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ve 2021-2023, 2024-2027 ile 2028-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planları’nı kapsayan 2021/2 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi’nin devamı niteliğinde. 3 Şubat 2021’de yürürlüğe giren bu planlar, trafik güvenliğini artırmayı ve kazaları en aza indirmeyi hedefliyor. 2024-2027 Eylem Planı kapsamında, karayollarındaki hız sınırı işaretlemelerinin güncel koşullara uygunluğu, konumu ve gerekliliği yeniden değerlendirilecek.
Hız Sınırları ve İşaretlemelerde Standardizasyon
Çalışmalar kapsamında, karayollarındaki hız sınırı ve hız sınırı sonu levhaları ile diğer trafik işaretlemeleri; güncel standartlara uygunluk, görünürlük, süreklilik ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından incelenecek. Özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayollarında uygulanan hız sınırları, 13 Ekim 1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 7’nci maddesine dayanılarak, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yayımladığı Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı’na göre yeniden düzenlenecek.
Yaya Geçitleri ve Altyapı Düzenlemeleri
Meskûn mahal dışındaki hemzemin yaya geçitlerinin standartlara uygunluğu kontrol edilecek. Okul ve hastane bölgeleri gibi istisnalar dışında kalan yaya geçitleri kaldırılacak. Ayrıca, yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği dikkate alınarak hız sınırlarının yeniden düzenlenmesi sağlanacak. Hız sınırlamalarının kaldırıldığı kesimlerde, yaya geçidi/durak uygulamaları sonlandırılacak, orta refüj açıklıkları kapatılacak ve trafik işaretlemeleri kaldırılarak gerekli altyapı düzenlemeleri yapılacak.
Şehirlerarası ve Yerleşim İçi Yollar
Genelge, şehirlerarası karayollarındaki meskûn mahal levhalarının gerekliliği ve konumlarının yeniden değerlendirileceğini belirtiyor. Belediyelerin sorumluluğundaki yüksek taşıma kapasiteli yollarda ise can ve mal güvenliği için gerekli tedbirler alınarak hız sınırları gözden geçirilecek. “Trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır” ilkesi doğrultusunda, işaretlemeler standardize edilerek yol kullanıcıları için daha anlaşılır hale getirilecek.
Çalışmaların Koordinasyonu ve Takvimi
Çalışmalar, İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda, Adalet, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman Bakanlıkları ile belediyeler başta olmak üzere ilgili kurumlarla yürütülecek. Birinci öncelikli yollarda düzenlemeler 1 Eylül 2025’e, diğer yollarda ise 31 Aralık 2025’e kadar tamamlanacak.
