CUMHURBAŞKANI GELİNCE SİTEM EDECEK BİRİ VAR MI?

10:20:35 | 2020-10-12
OSMAN ÇİFTCİ
OSMAN ÇİFTCİ      osmanciftci3800@gmail.com

BU bir Kayseri fıkrası değildir;
Bundan yıllar yıllar önce...
Recep Tayyip Erdoğan, AK Parti’nin kuruluşu için il il gezerken yani daha parti henüz kurulmamışken Sarız İlçesi üzerinden Kayseri’ye geliyor...
Yol üstünde Sarız’da duraklıyor...
Erdoğan’ı gören, geldiğini duyan Sarızlı’lar ilçe meydanında toplanınca o da halka sesleniyor...
Sarız’ın içler acısı halini dile getirip iktidar olduklarında “kalkınmanın Sarız’dan başlayacağını” söylüyor.
Partinin kurulduğu günden bu yana bu konuyu defalarca köşemde yazıp defalarca da televizyon ekranlarında anlatmışımdır.
***
AK Parti iktidarı döneminde Kayseri de Sarız da kalkınmaya yönelik yatırımlardan mahrum kaldı demiyorum ama hakettiğini alamadığını iktidar Partisi milletvekilleri de belediye başkanları da söylüyor.
***
Birkaç beylik laf da edeyim, konu tatlansın;
Kayseri AK Parti iktidarı döneminde gol üstüne gol yiyor.
Bırakın Sarız’da kalkınmayı Kayseri dibe vuruyor.
Kayseri yerinde saymıyor, geriye gidiyor...
Yalan mı?
***
Kendi yağıyla kavrulmaya çalışırken devlet yatırımlarını hakettiği ölçekte alamayan Kayseri hakettiği teşviklerden mahrum...
***
Çevresindeki illerden İPARD desteği almayan il yokken Kayseri cezalı şehir gibi İPARD kapsamı dışında...
Ömer Karadeli ağabeyin dediği gibi, “teşvik denizinin ortasında bir ada” gibi adeta...
***
Havaalanı artık “köy garajı” olarak anılıyor.
İhalesi yapıldıydı, yapılacaktıydı, geliyordu, gidiyordu derken, havaalanı için 10 bin lira para gönderildi.
Yapıla-CAK...
Yıllardır hayalimiz oldu; ek bina yapılırsa kendimizi şanslı sayacağız.
***
Bırakın otobanı Ankara’ya Kayseri’yi bağlayan yol bile adamakıllı değil, her yıl yolun bir şeridinde inşaat çalışması var.
Niğde Otobanı’na “kılçık hat” ile bağlanabilirsek kendimizi şanslı sayacağız ama o da YOK...
***
Hızlı trende öyle bir gol yedik ki, şehrin bundan sonraki yüzyıllarına sirayet edecek...
Mevcut tren hattındaki gibi hızlı trenin transit geçiş güzergahı olabilecekken YHT’ye Yozgat Yerköy’den “kılçık hat” ile bağlanabilirsek kendimizi şanslı sayacağız.
Hızlı tren 10 yıldan fazla süredir Kayseri’nin gündeminde ama...
Yapıla-CAK...
***
Hızlı treni geçtik, lojistik köy ne oldu?
Aklında olan, gündeminde olan var mı ?
***
Yapılacak ama para yokmuş, ekonomik kriz ardından pandemi falan, malum işte... Para yok.. muş...
Gaziantep, Adana ve Mersin Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın temeli geçtiğimiz günlerde atıldı.
311 kilometrelik hattın maliyeti 6.8 milyar TL ama Kayseri’yi Yerköy’e bağlayacak 142 kilometrelik “kılçık hat” söz konusu olunca; “para yok...”
Gaziantep, Adana ve Mersin’in zaten birbirine otobanla bağlı olduğunu hatırlatmama gerek var mı bilmiyorum.
***
Barajlarımızın sulama kanalları bitirilemiyor...
*** Köşe yazısının devamı için tıklayın
 




ETİKET :   Kayseri Haberler Son Dakika Kayseri Olay Kayseri Haberleri Osman Çiftci yazıyor anadolu haber

Tümü